東京馬拉松 2027 報名攻略｜抽籤、配速訓練、飲食補給與住宿安排
東京馬拉松 2027 將於 3 月 7 日舉行，也是第 20 屆紀念大會。這篇整理日本海外跑者的報名種類、抽籤時程、7 小時制限真相、LSD 全馬配速訓練、飲食補給、住宿與 EXPO 行程。
東京馬拉松 2027 報名攻略｜抽籤、配速訓練、飲食補給與住宿安排
東京馬拉松 2027 將在 2027 年 3 月 7 日舉行，而且是第 20 屆紀念大會，參賽規模增加到 40,000 人。東京馬拉松 2027 官方公告
資料查核聲明：本文的日期、費用、參賽資格、領物時間與競賽規則，已於 2026 年 8 月 2 日依東京馬拉松官方資料查核。資訊仍可能調整，報名、付款或預訂前，請再次查看文中的官方網站。
東京馬拉松 2027 最新資訊
| 項目 | 官方資訊 |
|---|---|
| 比賽日期 | 2027 年 3 月 7 日（星期日） |
| 起跑時間 | 一般馬拉松 9:10 |
| 起點／終點 | 東京都廳／東京車站行幸通 |
| 參賽規模 | 40,000 人 |
| 海外跑者參賽費 | USD 230 |
| 寄放行李 | 另付 JPY 1,200，須事先申請 |
| 一般海外報名 | 2026 年 8 月 14 日 11:00～8 月 28 日 17:00（日本時間） |
| 一般抽籤結果 | 2026 年 9 月 18 日 |
| 一般中籤繳費 | 2026 年 9 月 18 日 11:00～9 月 30 日 17:00（日本時間） |
參賽者須在比賽日年滿 19 歲，也就是出生於 2008 年 3 月 7 日或以前，並具備 6 小時 30 分內完成全馬的能力。報名超過名額時採抽籤，完整資格、費用與規則應以東京馬拉松 2027 官方募集要項為準。
日本海外跑者有哪些報名類型？
以下整理的是官方網站中，住在日本以外的跑者最可能用到的參賽管道。一般身心障礙組、競速輪椅組與 Duo Team 也包含在一般報名期間內；Duo Team 須依官方指示另外聯絡主辦單位。
| 報名類型 | 對象與名額 | 2027 報名／結果時間 | 費用與選拔方式 | 適合誰 |
|---|---|---|---|---|
| 一般海外抽籤 | 住在日本以外、符合一般資格的跑者 | 8 月 14～28 日申請；9 月 18 日公布；9 月 30 日前付款 | 申請免費；中籤後付 USD 230；超額採抽籤 | 第一次報名、預算優先、能接受落選的人 |
| ONE TOKYO GLOBAL 會員抽籤 | 海外付費會員；與日本 Premium 會員共 3,000 個會員抽籤名額 | 7 月 31 日～8 月 13 日申請；9 月 1 日公布；9 月 11 日前付款 | 年費 JPY 30,000，另付中籤參賽費；不保證中籤，落選後自動進入一般抽籤 | 本來就會使用會員活動、願意多一次抽籤機會的人 |
| 慈善跑者（2027 已截止） | 共 5,000 名；支持官方公益組織者 | 6 月 24 日～7 月 9 日申請；7 月 14～17 日通知選定結果；8 月 13 日前完成捐款及參賽費 | 至少捐 JPY 100,000，或依組織設定更高金額；由各組織依自己的條件遴選，並非一律先到先得 | 真心認同公益計畫，也能負擔捐款的人 |
| RUN as ONE 海外準菁英 | 海外男子全馬 2:22 內、女子 2:50 內；男女各最多 25 人 | 7 月 31 日～8 月 13 日申請；9 月 1 日公布 | 須提交 2024 年 7 月～2026 年 6 月 World Athletics Label 賽事正式成績；超額取較快者，未入選者轉入一般抽籤 | 已達官方準菁英門檻的競技跑者 |
| 官方 ITP 保證名額套裝 | 由官方 International Tour Operator 銷售 | 各地開賣日、截止日與餘額不同 | 通常綁定住宿或旅遊服務，先到先得；價格依業者方案 | 想提高行程確定性、能接受套裝成本的人 |
上述日期與選拔流程可在官方報名時程與官方募集要項交叉確認；官方 ITP 則應從東京馬拉松海外服務頁進入各地名單。
一般海外抽籤
一般抽籤不要求加入會員，申請時也不用先繳參賽費，中籤後才在指定期限付款。9 月 18 日公布結果時，建議直接登入 My Entry 查看，不要太依賴有沒有收到 e-mail 通知，並記得在 9 月 30 日日本時間 17:00 前完成付款。My Entry 官方說明
ONE TOKYO GLOBAL：多一次機會，但不是買保證名額
海外會員年費為 JPY 30,000，2026～2027 年度的會員註冊期至 2026 年 8 月 28 日，但要參加本屆會員抽籤，仍須在 8 月 13 日前完成會員資格與賽事申請。會員抽籤若落選會自動轉入一般抽籤，不需要再申請；若之後出現空缺，也可能有追加抽籤。我要先提醒：加入會員不保證中籤，年費也不退，而且採信用卡自動續會。ONE TOKYO GLOBAL 會員說明／官方 FAQ
官方旅行套裝：先確認是不是名單上的 ITP
東京馬拉松由 KINTETSU INTERNATIONAL 管理官方海外旅行夥伴計畫，保證名額套裝採先到先得。官方 2027 亞洲名單中，台灣與香港的合作單位是 KNT TAIWAN CO., LTD.；是否仍有名額、包含哪些住宿及目前價格，要直接向官方列出的業者確認。官方海外服務說明／亞洲 ITP 官方名單
別被「7 小時制限」騙了：後區跑者沒有完整 7 小時
官方賽事時間是 9:10 至 16:10，看起來有 7 小時，但它採鳴槍時間計算，沿途另有關門點。官方路線表預估最後一批跑者約 9:40 才通過起點，最晚仍須在 16:10 抵達終點，實際只剩約 6 小時 30 分。這也正好呼應一般跑者的參賽資格。我不會把目標設在壓線完賽，而會至少留出上廁所、補給與人潮減速的餘裕。官方路線與預計通過時間
全馬配速怎麼練？先用 LSD 建底，再練目標配速
我會把 LSD（Long Slow Distance，長距離慢跑）當成全馬訓練的主幹。LSD 不是越慢越好，也不是每週偷偷跑成模擬賽；它是在 RPE 2～4、能說完整句子的低強度下延長跑動時間，累積有氧耐力、腿部承受力與長時間補給經驗。配速可以先抓目標全馬配速慢約 45～90 秒／km，但天氣、坡度或疲勞讓呼吸變重時，我會以說話測試與主觀強度優先，必要時採跑走交替。大型訓練資料研究觀察到，較快的馬拉松跑者主要靠增加低強度跑量，而不是把每次訓練都跑快。馬拉松訓練強度分布研究
| 目標完賽時間 | 平均全馬配速 | LSD 參考配速 | 5K 分段時間 |
|---|---|---|---|
| 4 小時 | 5:41／km | 約 6:25～7:10／km | 28:26 |
| 4 小時 30 分 | 6:24／km | 約 7:10～7:55／km | 32:00 |
| 5 小時 | 7:07／km | 約 7:50～8:35／km | 35:33 |
| 5 小時 30 分 | 7:49／km | 約 8:35～9:20／km | 39:06 |
| 6 小時 | 8:32／km | 約 9:15～10:00／km | 42:39 |
| 6 小時 30 分 | 9:15／km | 約 10:00～10:45／km | 46:13；這是能力門檻，不建議當安全壓線目標 |
表中數字只是起點。假設目標是 5 小時，全馬配速約 7:07／km，LSD 可以先從 7:50～8:35／km 測試；如果仍無法自在說話，就繼續降速。相反地，LSD 跑得很輕鬆也不代表目標配速一定合理，我仍會用近期 10K、半馬成績與長跑後半段的穩定度校正目標。下面的 16 週示例適合已能規律每週跑 3～4 天、完成約 60 分鐘輕鬆跑的人；尚未達到時，我會先延長基礎期，不直接照表跳進 120 分鐘 LSD。
| 16 週階段 | LSD 安排 | 全馬配速練習 | 重點 |
|---|---|---|---|
| 第 1～4 週：打底 | 每週一次 75～120 分鐘，全程 RPE 2～4 | 先做 3×10 分鐘，中間慢跑 3～5 分鐘 | 建立規律跑量，不急著追長距離 |
| 第 5～9 週：延長 | 逐步到 120～165 分鐘；每 3～4 週安排一次減量長跑 | 進階到 2×20～30 分鐘 | 練習穩定節奏，品質課後要能恢復 |
| 第 10～13 週：專項 | 約 150～210 分鐘或 24～30 km，依經驗與恢復能力取較早停止者 | 8～12 km 連續全馬配速，或隔週在 LSD 末段加入 5～8 km | 同步測試比賽鞋、早餐與補給 |
| 第 14～16 週：高峰與減量 | 最後一次最長 LSD 放在賽前 2～3 週，之後縮短 | 保留短段全馬配速，不再做超量測驗 | 賽前兩週逐步降低總跑量 |
如果每週跑四天，我會排成 兩天輕鬆跑＋一天全馬配速或閾值課＋一天 LSD；全馬配速課算品質訓練，不會再疊一堂高強度間歇。全馬配速應是 RPE 4～6、仍能說短句的可控強度；若在 3×10 分鐘階段就明顯失速，代表目標可能太快，不該直接挑戰 8～12 km。針對休閒馬拉松跑者的研究發現，最長訓練距離少於 25 km 與較慢完賽時間有關，但這是關聯而非人人必須硬跑 30 或 32 km 的命令；慢速跑者更要同時考慮在腳上停留的時間與恢復能力。長跑距離與馬拉松表現研究 賽前兩週則保留少量配速刺激，把總跑量逐步降低約 41%～60%，比突然完全停跑更符合減量研究。耐力運動減量統合分析 若疼痛已改變跑姿、疲勞持續惡化，或有胸痛、昏厥及已知心血管疾病，應停止硬撐並請醫師或合格專業人員評估。
飲食科學：把補給當成課表的一部分
我會從 LSD 開始記錄每小時吃了多少碳水、喝了多少、腸胃是否舒服，再把能穩定執行的版本帶到東京。World Athletics 的運動營養共識不是叫每個人照抄同一個菜單，而是依訓練量、體重、流汗率與腸胃耐受度調整。
| 時間 | 科學建議 | 我會怎麼實際執行 |
|---|---|---|
| 平日訓練 | 輕量訓練日碳水約 5 g／kg／日，重訓練期可提高到 7～10 g／kg／日；蛋白質約 1.2～2.0 g／kg／日 | 60 kg 跑者約為碳水 300 g 起、蛋白質 72～120 g；長跑前後多放飯、麵、燕麥、水果與乳品，不用每天都硬吃到最高值 |
| 賽前 36～48 小時 | 碳水負荷約 10～12 g／kg／日 | 分成多餐與點心，選熟悉、低脂、較低纖的食物；不是只靠前晚一大盤義大利麵 |
| 起跑前 1～4 小時 | 碳水約 1～4 g／kg，時間越接近起跑，份量通常越小 | 在長跑日測試早餐；避免突然增加油脂、纖維、辛辣食物或陌生保健品 |
| 比賽進行中 | 超過 2.5 小時的耐力賽可朝 60～90 g 碳水／小時調整；初次練補給者可先從 30～45 g／小時開始 | 先看每包能量膠的碳水克數，設計固定間隔並搭水；只有腸胃訓練成熟後才往 60～90 g／小時提高 |
| 補水與電解質 | 依流汗率、氣溫與口渴調整；避免喝到體重增加。大量流汗或衣服常有鹽漬者才更需要注意鈉 | 用訓練前後體重估流汗量，喝到口渴緩解即可，不把每個補給站都當成強迫灌水任務 |
| 完成長跑後 | 儘快補碳水與約 20～40 g 優質蛋白質，有助肝醣與肌肉恢復 | 一至兩小時內吃一頓正常正餐；若暫時吃不下，再用牛奶、豆漿、優格或恢復飲品過渡 |
碳水建議可參考 World Athletics 距離跑者營養回顧與運動營養共識。World Athletics 也提醒耐力跑者不要過度補水，因為低血鈉可能比輕度脫水更危險。World Athletics 耐力運動醫學建議
東京馬拉松路線值得跑在哪裡？
路線從東京都廳出發，經水道橋、上野廣小路、神田、日本橋、淺草雷門、兩國、門前仲町、銀座、田町與日比谷，最後跑進東京車站前的行幸通。它不像繞著單一河岸跑完，而是把老東京、商業區與現代城市景觀串成一條線；當我跑到後段很疲憊時，銀座與東京車站也會比一段看不到盡頭的郊區道路更有「快到了」的感覺。官方賽事路線
2027 又剛好是第 20 屆，官方已公布參賽人數增加、20 週年特別完賽獎牌，以及配合賽事安排的藍色衝擊隊飛行展示；飛行時間、路線與獎牌設計仍待公布。真正的比賽日細節仍應以 2027 年 2 月中公布的 Runner Guide 為準。20 週年官方企畫
東京馬拉松住宿住哪裡？
| 住宿區域 | 優點 | 適合誰 |
|---|---|---|
| 新宿／西新宿 | 靠近東京都廳起點，賽前移動最單純 | 容易緊張、想把比賽日風險降到最低的人 |
| 東京站／丸之內 | 靠近終點，完賽後不用拖著疲憊雙腿走太遠 | 更在意賽後回飯店休息的人 |
| 日本橋／大手町 | 接近終點，交通線路選擇多 | 想兼顧觀光與比賽的人 |
| 有明／豐洲 | 前往東京 Big Sight 領物方便 | 同行者要逛 EXPO，但比賽日仍須前往新宿的人 |
如果只為了領一次物資，我不會特別住在有明；我更傾向選新宿，讓最不能遲到的比賽早晨最簡單。若我預計完賽後雙腿會完全關機，就改住東京站附近。中籤前可以先看可免費取消的東京住宿。
EXPO 領物與五天四夜安排
參賽者必須本人攜帶照片證件到東京 Big Sight 南展示館領物，不能代領，也不能在比賽當天補領。2027 年 3 月 4、5 日開放至 20:30，3 月 6 日只到 17:30；對海外跑者而言，護照就是官方認可的身分證件。領物時間與地點 我會把行程排成：
3 月 4 日：抵達東京、入住，不安排高強度行程。
3 月 5 日：上午領號碼布與逛 EXPO，下午只散步、補水並確認裝備。
3 月 6 日：短距離暖身，準備早餐、別針、晶片、保暖層與交通路線。
3 月 7 日：比賽日，不安排任何需要準時抵達的晚餐或景點。
3 月 8 日：恢復與回程；退房後仍要觀光，可以先預訂東京站行李寄放，再選步行量較低的東京景點門票，不把長途飛行硬接在完賽當晚。
確定中籤後再比較台北飛東京機票。如果班機很晚、帶大型行李或多人同行，我會比較東京私人機場接送；想控制預算則先看成田／羽田機場交通票。網路可再比較日本 eSIM，並把號碼布憑證、住宿地址與交通路線離線截圖。
最容易忽略的四個地方
第一，寄物不是參賽費內含服務，而是另付 JPY 1,200 並事先申請；想在終點拿回外套與手機，我會報名時就勾選。第二，同一人不能重複申請不同報名類別，會員抽籤落選者也不要再手動報一般抽籤。第三，起跑分區不能自行更換；若預估 3 小時內完賽，還須依規定提交 2024 年 7 月 1 日至 2026 年 6 月 30 日間的正式成績證明。第四，飲料攜入、寄物領取與起點管制細節仍未全部確定，官方預計 2027 年 2 月中發布 Runner Guide，我會在出發前重新讀一次，而不是照搬 2026 年規定。東京馬拉松 2027 FAQ
東京馬拉松 2027 常見 QA
Q1：東京馬拉松 2027 什麼時候舉行？
2027 年 3 月 7 日星期日，一般馬拉松 9:10 起跑。
Q2：日本海外跑者報名費是多少？
使用英文海外報名頁的參賽費為 USD 230；寄物另付 JPY 1,200。
Q3：一般抽籤何時報名？
日本時間 2026 年 8 月 14 日 11:00 至 8 月 28 日 17:00，抽籤結果於 9 月 18 日公布。
Q4：近五年的中籤率是多少？
官方目前可查到完整一般全馬申請數與抽籤名額的五個年度為 2016、2017、2018、2019、2020 年，中籤率大約落在 8.2%～9.0%
Q5：可以請朋友代領號碼布嗎？
不可以。參賽者必須在 3 月 4～6 日由本人到東京 Big Sight 領取，比賽日沒有補領。
Q6：住宿選新宿還是東京站？
怕比賽早上出錯就住新宿或西新宿；更在意完賽後快速回飯店，就住東京站、丸之內或大手町附近。
東京馬拉松 2027 為什麼值得跑？
東京馬拉松 2027 的魅力不只是一枚六大馬拉松獎牌，而是第 20 屆紀念大會能把新宿、淺草、銀座與東京車站變成自己的 42.195 公里。